Batterie al litio subacquee per navi, yacht, imbarcazioni senza equipaggio, ecc.
1、Contesto del settore
In un contesto globale, il settore delle nuove energie sta emergendo come una forza critica che guida la crescita economica e realizza la transizione verde, guidando una profonda rivoluzione industriale. Alla cerimonia di apertura delle precedenti Olimpiadi di Parigi, 31 yacht elettrici che trasportavano atleti provenienti da vari paesi hanno fatto il loro debutto sulla Senna. Questa cerimonia non è stata solo un momento storico per le Olimpiadi, ma ha anche prefigurato la nuova tendenza dello sviluppo verde e intelligente nel settore marittimo.
Spinto dalla tendenza globale alla protezione ambientale e dalla transizione energetica, il settore marittimo cinese delle nuove energie sta abbracciando opportunità di sviluppo senza precedenti. Con la continua innovazione tecnologica e le scoperte, in particolare il miglioramento della densità energetica delle batterie, l'ottimizzazione dei sistemi di alimentazione e l'applicazione di tecnologie intelligenti, le prestazioni e la competitività delle imbarcazioni a nuova energia sono notevolmente migliorate.
Nel 2024, l'Ufficio Generale del Governo Popolare Provinciale del Guangdong ha ufficialmente promulgato il Avviso sull'emissione del Piano d'Azione per la Promozione dello Sviluppo di Alta Qualità del Settore degli Yacht del Guangdong (2024-2027). Contemporaneamente, il governo ha lanciato una serie di incentivi politici e meccanismi di sussidio, fornendo solide garanzie istituzionali per l'avanzamento delle imbarcazioni marittime a nuova energia.
2、Punti critici della domanda
Autonomia e potenza insufficienti
Le tradizionali batterie al piombo-acido precedentemente utilizzate hanno una bassa densità energetica, un volume elevato e un peso elevato, limitando severamente l'utilizzo dello spazio. Non riescono a soddisfare i requisiti di navigazione a lunga durata e ad alta velocità di navi/yacht, limitando la loro autonomia operativa e le prestazioni di velocità sull'acqua.
Mancanza di comunicazione e intelligenza
L'assenza di comode funzioni di comunicazione e protocolli di ricarica personalizzati ostacola il monitoraggio in tempo reale dello stato della batteria e la gestione intelligente, non riuscendo a soddisfare i requisiti intelligenti delle moderne attrezzature sportive acquatiche di fascia alta per le batterie.
3、Soluzioni tecniche
Guihang affronta i punti critici dei clienti ottimizzando e personalizzando il sistema dei materiali, inclusi celle al litio ternario o al litio ferro fosfato, BMS, involucri, connettori, gradi di protezione, ecc., in stretta conformità con i loro requisiti applicativi.
Prendendo questo caso come esempio:
Dimensioni: 1170×790×400 mm
Tensione nominale: 96V
Capacità nominale: 400Ah
Energia: 38,4 kWh
Corrente di esercizio: 400A
Corrente di scarica massima: 600A (sostenuta per 30 secondi)
Al contrario, le tradizionali batterie al piombo-acido hanno una bassa densità energetica, immagazzinando meno energia per lo stesso volume e sono limitate nella corrente di scarica, rendendo difficile supportare la navigazione ad alta velocità e lunga durata per navi/yacht. Questa batteria di trazione fornisce alle imbarcazioni dei clienti un'erogazione di potenza potente e stabile, garantendo una navigazione ad alta velocità sull'acqua. Nel frattempo, la sua ampia capacità di alimentazione garantisce una lunga autonomia, soddisfacendo le elevate esigenze energetiche degli utenti per gli sport acquatici prolungati.
Peso più leggero
La batteria al litio del propulsore pesa 300 kg. Pur garantendo un'elevata densità energetica, raggiunge un design leggero attraverso materiali e processi avanzati. A causa delle caratteristiche dei materiali delle tradizionali batterie al piombo-acido, il loro peso è spesso maggiore per la stessa capacità di alimentazione, aumentando il carico su navi/yacht e influenzando la loro flessibilità e manovrabilità. Questo prodotto riduce efficacemente l'onere sulle imbarcazioni.
Significativo miglioramento delle prestazioni
L'autonomia dello yacht è aumentata del 50%, superando di gran lunga le tradizionali batterie al piombo-acido sia in termini di prestazioni di potenza che di autonomia. Ciò ha attirato l'attenzione di numerosi appassionati di sport acquatici e ha notevolmente migliorato la competitività del prodotto sul mercato.
Vantaggi intelligenti eccezionali
Dotato di funzioni di comunicazione personalizzate 485/CAN, supporta il monitoraggio in tempo reale di parametri della batteria come tensione, corrente e livello di carica. Le funzioni di comunicazione e intelligenti avanzate consentono agli utenti di comprendere lo stato della batteria in tempo reale, ottenendo una gestione raffinata della batteria. Nel frattempo, i protocolli di ricarica personalizzati e le funzioni Bluetooth rendono il processo di ricarica più intelligente e conveniente, migliorando l'esperienza utente complessiva e aggiungendo punti di forza unici ai prodotti dei clienti. Al contrario, le tradizionali batterie al piombo-acido non hanno quasi funzioni di comunicazione intelligenti, non sono in grado di monitorare lo stato della batteria in tempo reale e mancano di gestione intelligente durante la ricarica, con conseguente utilizzo estremamente scomodo.
Batterie al litio subacquee per navi, yacht, imbarcazioni senza equipaggio, ecc.
1、Contesto del settore
In un contesto globale, il settore delle nuove energie sta emergendo come una forza critica che guida la crescita economica e realizza la transizione verde, guidando una profonda rivoluzione industriale. Alla cerimonia di apertura delle precedenti Olimpiadi di Parigi, 31 yacht elettrici che trasportavano atleti provenienti da vari paesi hanno fatto il loro debutto sulla Senna. Questa cerimonia non è stata solo un momento storico per le Olimpiadi, ma ha anche prefigurato la nuova tendenza dello sviluppo verde e intelligente nel settore marittimo.
Spinto dalla tendenza globale alla protezione ambientale e dalla transizione energetica, il settore marittimo cinese delle nuove energie sta abbracciando opportunità di sviluppo senza precedenti. Con la continua innovazione tecnologica e le scoperte, in particolare il miglioramento della densità energetica delle batterie, l'ottimizzazione dei sistemi di alimentazione e l'applicazione di tecnologie intelligenti, le prestazioni e la competitività delle imbarcazioni a nuova energia sono notevolmente migliorate.
Nel 2024, l'Ufficio Generale del Governo Popolare Provinciale del Guangdong ha ufficialmente promulgato il Avviso sull'emissione del Piano d'Azione per la Promozione dello Sviluppo di Alta Qualità del Settore degli Yacht del Guangdong (2024-2027). Contemporaneamente, il governo ha lanciato una serie di incentivi politici e meccanismi di sussidio, fornendo solide garanzie istituzionali per l'avanzamento delle imbarcazioni marittime a nuova energia.
2、Punti critici della domanda
Autonomia e potenza insufficienti
Le tradizionali batterie al piombo-acido precedentemente utilizzate hanno una bassa densità energetica, un volume elevato e un peso elevato, limitando severamente l'utilizzo dello spazio. Non riescono a soddisfare i requisiti di navigazione a lunga durata e ad alta velocità di navi/yacht, limitando la loro autonomia operativa e le prestazioni di velocità sull'acqua.
Mancanza di comunicazione e intelligenza
L'assenza di comode funzioni di comunicazione e protocolli di ricarica personalizzati ostacola il monitoraggio in tempo reale dello stato della batteria e la gestione intelligente, non riuscendo a soddisfare i requisiti intelligenti delle moderne attrezzature sportive acquatiche di fascia alta per le batterie.
3、Soluzioni tecniche
Guihang affronta i punti critici dei clienti ottimizzando e personalizzando il sistema dei materiali, inclusi celle al litio ternario o al litio ferro fosfato, BMS, involucri, connettori, gradi di protezione, ecc., in stretta conformità con i loro requisiti applicativi.
Prendendo questo caso come esempio:
Dimensioni: 1170×790×400 mm
Tensione nominale: 96V
Capacità nominale: 400Ah
Energia: 38,4 kWh
Corrente di esercizio: 400A
Corrente di scarica massima: 600A (sostenuta per 30 secondi)
Al contrario, le tradizionali batterie al piombo-acido hanno una bassa densità energetica, immagazzinando meno energia per lo stesso volume e sono limitate nella corrente di scarica, rendendo difficile supportare la navigazione ad alta velocità e lunga durata per navi/yacht. Questa batteria di trazione fornisce alle imbarcazioni dei clienti un'erogazione di potenza potente e stabile, garantendo una navigazione ad alta velocità sull'acqua. Nel frattempo, la sua ampia capacità di alimentazione garantisce una lunga autonomia, soddisfacendo le elevate esigenze energetiche degli utenti per gli sport acquatici prolungati.
Peso più leggero
La batteria al litio del propulsore pesa 300 kg. Pur garantendo un'elevata densità energetica, raggiunge un design leggero attraverso materiali e processi avanzati. A causa delle caratteristiche dei materiali delle tradizionali batterie al piombo-acido, il loro peso è spesso maggiore per la stessa capacità di alimentazione, aumentando il carico su navi/yacht e influenzando la loro flessibilità e manovrabilità. Questo prodotto riduce efficacemente l'onere sulle imbarcazioni.
Significativo miglioramento delle prestazioni
L'autonomia dello yacht è aumentata del 50%, superando di gran lunga le tradizionali batterie al piombo-acido sia in termini di prestazioni di potenza che di autonomia. Ciò ha attirato l'attenzione di numerosi appassionati di sport acquatici e ha notevolmente migliorato la competitività del prodotto sul mercato.
Vantaggi intelligenti eccezionali
Dotato di funzioni di comunicazione personalizzate 485/CAN, supporta il monitoraggio in tempo reale di parametri della batteria come tensione, corrente e livello di carica. Le funzioni di comunicazione e intelligenti avanzate consentono agli utenti di comprendere lo stato della batteria in tempo reale, ottenendo una gestione raffinata della batteria. Nel frattempo, i protocolli di ricarica personalizzati e le funzioni Bluetooth rendono il processo di ricarica più intelligente e conveniente, migliorando l'esperienza utente complessiva e aggiungendo punti di forza unici ai prodotti dei clienti. Al contrario, le tradizionali batterie al piombo-acido non hanno quasi funzioni di comunicazione intelligenti, non sono in grado di monitorare lo stato della batteria in tempo reale e mancano di gestione intelligente durante la ricarica, con conseguente utilizzo estremamente scomodo.
